2017年一汽集團成立了奔騰事業(yè)本部，一汽奔騰也進行了戰(zhàn)略重構(gòu)調(diào)整，這些改革為奔騰品牌帶來了重大的改變。網(wǎng)通社從一汽奔騰官方獲悉：一汽奔騰將在2018年整合3大自主品牌銷售渠道，屆時一汽奔騰經(jīng)銷商總量將超過700家。另據(jù)了解，一汽奔騰將在明年推出兩款全新的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略車型和首款跨界旅行車。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2017年一汽奔騰及森雅全年預(yù)計實現(xiàn)銷量16.9萬輛，同比增長15.3%。其中，兩款領(lǐng)市場之先的智能網(wǎng)聯(lián)車型奔騰X40、森雅R7的銷量貢獻很大。以11月份為例，奔騰X40的銷量10,671輛，森雅R7銷量10,213輛。此外，12月份，此兩款小型SUV銷量都會繼續(xù)保持萬輛水平。

基于一汽自主板塊的長遠規(guī)劃，2017年一汽集團成立奔騰事業(yè)本部整合了原一汽奔騰、吉林一汽、天津一汽在內(nèi)的自主板塊整體業(yè)務(wù)。12月27日，一汽奔騰事業(yè)本部2018年經(jīng)銷商大會在成都舉行，在會議現(xiàn)場一汽奔騰宣布，一汽三家自主渠道將融合為一，歸于“大奔騰”品牌旗下。屆時，全新一汽奔騰經(jīng)銷商總數(shù)將超過700家，未來一汽自主新產(chǎn)品將在此700多家網(wǎng)絡(luò)進行銷售。

經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的拓展，也為新品的投放建立了良好的信心。2018年一汽奔騰還將推出兩款全新的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略車型和首款跨界旅行車。根據(jù)此前消息，兩款智能網(wǎng)聯(lián)車型均為緊湊型SUV，并將搭載D-Life 2.0互聯(lián)智控系統(tǒng)。首款跨界旅行車有望于2018年一季度上市，新車整體造型修長，前臉采用點陣式進氣格柵，搭配底部保險杠銀色護板裝飾，跨界氛圍濃厚。

寫在最后：2017年汽車市場進入“智能網(wǎng)聯(lián)車”的井噴階段，一汽集團快速響應(yīng)市場需求推出了奔騰X40等配備智能互聯(lián)系統(tǒng)的全新車型，取得了不俗的市場表現(xiàn)。2018年，三大自主渠道融合及3款全新戰(zhàn)略車型的投放，有望助力一汽奔騰銷量再上新臺階。